Advanced 
                  Measurement Solutions presenta il piu' recente sistema torsiometrico 
                  laser a fascio singolo ad allineamento ottico (LOS-SBL) LTM2214 disponibile nelle versioni 
                  desktop/da incasso e da campo (con contenitore in 
                  acciaio con grado di protezione IP55).
                  
                  Un 
                  torsiometro laser a fascio singolo ad allineamento ottico (LOS-SBL) essenzialmente si compone 
                  di tre parti: due dischi a feritoie dinamicamente bilanciati montati sull’asse con uno 
                  sfasamento angolare reciproco noto, un emettitore di fascio 
                  laser, ed un ricevitore del fascio laser. Il fascio laser 
                  passa attraverso le feritoie dei due dischi e viene rilevato 
                  dal ricevitore. Durante la rotazione dell’asse il fascio e’ 
                  periodicamente interrotto dai denti dei dischi a feritoie, 
                  generando cosi’ degli impulsi laser che vengono rilevati dal 
                  ricevitore. La variazione della lunghezza degli impulsi 
                  comparata con la lunghezza a coppia zero (alla stessa 
                  velocita’ angolare) e’ proporzionale alla coppia applicata 
                  all’asse.
                  
                  La 
                  tecnologia a fascio laser singolo ad allineamento ottico (LOS-SBL 
                  line of sight single 
                  beam laser techology), sviluppata e brevettata da Advanced 
                  Measurement Solutions, e’ un salto di qualita’ nelle misure 
                  del momento torcente.  Questa tecnologia elimina completamente gli 
                  errori causati dalla difficolta’ di effettuare l’esatto 
                  posizionamento dei pick up magnetici nei sistemi a ruote 
                  foniche, o dei rivelatori ottici nei sistemi a fascio  
                  multiplo, o a fascio singolo guidato su fibra ottica.
                  
                  Con la tecnologia 
                  laser a fascio singolo ad allineamento ottico (LOS-SBL), non c’e’ alcun contatto tra i componenti 
                  montati sull’asse ed il resto del sistema (non sono 
                  presenti contatti striscianti), e sull’asse non e’ necessario 
                  sistemare nessun dispositivo elettronico (come nel caso dei sistemi 
                  basati su estensimetri che utilizzano le onde radio per trasmettere i 
                  dati dall’elettronica montata sull’asse al resto del sistema). 
                  Di conseguenza il sistema e' insensibile agli effetti della 
                  temperatura e della forza centrifuga ed e' utilizzabile anche 
                  a regimi elevati. 
                  Il sistema LTM2214 effettua il calcolo della coppia per via 
                  completamente digitale eliminando quindi le derive e le 
                  imprecisioni tipiche dei sistemi analogici che richiedono  
                  tarature periodiche.
                  Per tutte 
                  queste ragioni, il sistema LTM2214 e’ superiore alle altre 
                  tecnologie di misurazione del momento torcente in termini di affidabilita’, 
                  ripetibilita’, precisione e risoluzione. Per questo motivo il 
                  sistema LTM2214 puo’ essere 
                  utilizzato anche come strumento campione (la precisione 
                  standard e' migliore dello 0.5%, mentre la 
                  precisione campione deve essere richiesta in sede d’ordine).
                  Il sistema 
                  LTM2214 e’ dotato di un ingresso per la misura del consumo 
                  di combustibile (ingresso in corrente, 
                  tensione o impulsivo) per il calcolo in tempo reale del consumo istantaneo 
                  e del consumo specifico di combustibile. A tutti i parametri misurati possono 
                  essere liberamente associate soglie di preallarme ed allarme 
                  (su uscite a rele' e via seriale). Queste caratteristiche permettono di 
                  utilizzare il sistema LTM2214 per ottimizzare i costi di manutenzione (che dovra’ essere eseguita 
                  solo quando 
                  la soglia di allarme preselezionata viene superata), per 
                  misurare le prestazioni del sistema (per ridurre i consumi o 
                  per aumentare la velocita'), per ridurre le emissioni di CO2, 
                  SOx e NOx in atmosfera, e per ridurre gli stress a cui e' sottoposta 
                  la linea d'assi.
                  
                  Il sistema digitale a 32 bit 
                  calcola sette 
                  parametri in tempo reale (giri, coppia, potenza, consumo istantaneo di 
                  combustibile, consumo specifico di combustibile, energia, giri 
                  totali). Utilizzando piu' sistemi LTM2214 e' possibile 
                  monitorare piu' linee d'assi in contemporanea.
                  - 
                  Utilizzando il software 
                  fornito da Advanced Measurement Solutions, il sistema LTM2214 
                  permette di effettuare l’analisi vibrotorsionale nel dominio 
                  del tempo e della frequenza (il tool per l’analisi nel dominio 
                  del tempo e la versione demo del tool per l'analisi nel 
                  dominio della frequenza sono inclusi nella fornitura standard 
                  e sono  scaricabili gratuitamente dal nostro sito web). 
                  La licenza d'uso del software per l’analisi nel dominio della frequenza e’ 
                  fornita a pagamento ed  inviata via email.
 
                  
                  Il sistema LTM2214 include un’utility 
                  di controllo remoto da PC funzionante sotto Windows (Win32) (liberamente scaricabile 
                  dal nostro sito web). 
                  
                  Il sistema 
                  LTM2214 e’ dotato di due porte di comunicazione: una RS232 per 
                  distanze brevi (sino a 15-20m) ed una RS422 per distanze 
                  maggiori. E’ disponibile il protocollo di comunicazione 
                  NMEA0183 (standard navale) ed alcuni protocolli custom. 
                  Il sistema LTM2214 puo’ essere utilizzato come un sistema indipendente; 
                  puo’ essere integrato in un sistema di automazione del 
                  macchinario; oppure utilizzato come un sistema di diagnostica 
                  remota controllato tramite link satellitare (ad 
                  es. in installazioni navali)
                  
                  I dati possono essere 
                  memorizzati su scheda SD (in modalita' data logging,  scatola nera, o  analisi vibrotorsionale). 
                  La capacita' di memorizzazione su scheda SD e' di alcuni mesi. I dati 
                  memorizzati sulla scheda SD possono 
                  essere scaricati da remoto via link seriale. Poiche' 
                  il sistema 
                  LTM2214 utilizza la formattazione  FAT32  per la 
                  scheda SD, essa puo' essere letta da qualsiasi PC con sistema 
                  operativo Windows (XP, Vista, ecc..).
            
                  
                  
                  E' inoltre disponibile una 
                  vasta gamma di pezzi di ricambio ed accessori.
                  
                  La 
                  tecnologia torsiometrica laser a fascio singolo utilizzata 
                  dall'LTM2214  e’ brevettata 
                  da Advanced Measurement Solutions.
                  
                   
                  
                   
                  
                    - 
                    Per 
                    ulteriori informazioni su tutti in nostri prodotti Vi 
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                    www.AdvancedMeasurementSolutions.com 
                    oppure di contattarci all’indirizzo email:
 
                   
                  - 
                  
                  
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